如何判斷鉛酸松下蓄電池損壞了?

  松下鉛酸蓄電池其實最基礎的判定好壞最簡單的方式就是斷電帶負載放電使用，看放電時間是否在預判的范圍以內，如果備電時間很短或者直接到蓄電池截止電壓的話需要及時進行補電，充滿還不能使用的話或者充不進去都是壞了，不過充電的前提是鉛酸電池沒有出現鼓包、漏液等嚴重現象，下面我們具體看看吧!

判斷松下蓄電池壞了的方式：

1.目視檢查：

  檢查所用松下蓄電池（沈陽）有限公司制造批號、電池容量和生產日期。如果超過7-8年，最好報廢。目前松下蓄電池常用的系列是LC-Y/LC-P的，期待浮充使用壽命是6年。如果6年后進液口打開，看電解液顏色是否為黑色。如果是黑色，說明活性物質已經脫落，基本沒有修復價值。極板壞了，電池就報廢了。

2.電壓檢查：

  電壓檢查分為開路電壓和負載電壓，由萬能表檢測儀檢測。再運行的松下蓄電池正常浮充電壓應不低于13.3V左右，放電開始負載電壓應保持在12.4V以上一段時間，。如果出現開路電壓正常負載電壓放電很快，說明該電池為落后電池應及時單獨補電或者更換處理。

3.比重檢驗：

  電池充滿電時的比重應該是1.28，放電時應該是1.15。如果比重和電壓低，每個電池的比重相同，就意味著電池要充電。如果一個電池的比重低，說明這個電池短路了。如果比重正常，電壓過低，就需要檢測單體電池了。

看看以下松下蓄電池（沈陽）有限公司小編整理的網友提供的關于鉛酸蓄電池測量方法：

  如果汽車或電動車啟動，車鑰匙用于點火。如果插入國家鑰匙后無法點火，且車輛長時間未放置或放電，則可判斷電池老化嚴重，需要重新更換。

   首先看電池外殼是否變形，是不是壞了。不變形的話可以發動引擎試試。當車輛在3-5天后不能著火時，您應該更換電池。請記住，電池不能沒電，一旦發現，應立即補充。

  判斷電池好壞，先看外觀，看是否有鼓包或漏電，再看充電時間長短。充電時間短意味著電池容量降低，充電快。也可以用萬用表測量正負電壓。如果電壓低于額定電壓，則電池損壞。

   一般判斷鉛酸蓄電池好壞，可以直接用萬用表測量電壓，什么都看不到，因為新電池和舊電池的滿電壓差不是很大，因為兩個電池在達到充電器的觸發電壓時都會停止充電，而且這個觸發電壓是一樣的。所以單獨測量電壓是看不到任何東西的，除非你測量的是一個完全破損的電池，而且電池兩端都沒有電壓。先看電池外殼是否平整，再看充電時間，說明電池使用壽命不長。最后，取萬用表的正負電極，測量是否完全報廢。如果這只是你的猜測，電瓶車就會出現：在充滿電的情況下，行駛距離明顯比以前短，電瓶車顯示充電網格數不穩定。沒電的時候充電，不充一會充電器會顯示充滿電。

  首先，拿一個萬用表來測量電池。紅色探針連接到正極，黑色探針連接到負極，萬用表齒輪設置到電壓齒輪，以查看電池電壓。最后用充電器給電池充電，看充電器電壓是否正常。這樣就可以判斷電池是否壞了。